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450米+330米+488米,廣州東部打造臨江天際線

2020-11-19 21:51 來源:大洋網

大洋網訊 在粵港澳大灣區國家戰略的背景下,廣州將進一步東進發展。11月18日下午召開的廣州市規委會上,廣州國際金融城東區城市設計優化及控制性詳細規劃獲得通過,新規劃將金融城東區的控高從300米提高到330米,將與金融城起步區450米的地標建築、黃埔港CBD488米的地標建築一起,打造廣州東部、珠江沿岸錯落有致的天際線。

本次規劃調整後,金融城東區將有5條地鐵線、4條過江通道;總建設量從259萬平方米提高到317萬平方米,增加58萬平方米。

廣州東部臨江天際線

為何調規?廣州將進一步東進發展 黃埔港CBD將成高端門户

金融城東區位於珠江北岸,距珠江新城CBD約6.5公里,南臨珠江,北至黃埔大道東,東至天河區界,西至車陂南路,範圍面積1.31平方公里。現狀建築大部分已拆除,現狀保留有部分住宅、加油站及廣東海警局。在建項目有AEC人民製革廠改造地塊、黃埔大道東646號改造地塊及臨江大道工程。

自2012年7月規劃出台以來,廣州國際金融城的發展已經走過了8個年頭。整個金融城被劃分為起步區、西區、北區和東區四個部分,其中,金融城起步區和西區的建設速度較快。2019年6月,《金融城東區控制性詳細規劃》經廣州市政府批覆後公佈實施。

市規委會上透露,之所以對金融城東區規劃進行調整,主要有三大原因——

近十幾年來,廣州沿珠江向東,形成了“珠江新城-金融城-黃埔CBD”的發展趨勢。在建設粵港澳大灣區都市羣的背景下,廣州將進一步東進發展。未來黃埔港CBD將成為廣州最高輻射能力、最高端科技創新、最高環境品質的門户,將與國際金融城聯合打造成為集創新金融、信息服務、科技與專業服務、區塊鏈金融等的高端集聚區,是廣州輻射東莞、鏈接深圳、香港的橋頭堡。而金融城東區位於黃埔港CBD與金融城高度融合銜接的核心節點,根據該區域的定位,開展城市設計優化和控規調整。

其二,該地塊的規劃調整也是貫徹落實省關於廣州人工智能與數字經濟試驗區建設的要求,保障人工智能與數字經濟企業總部發展空間需求。

此外,臨江大道東延長線一期方案已批覆實施,一期路位、黃埔大道及景觀工程需徵收廣東海警局部分用地,廣東海警局提出用地置換原址復建的訴求。因此,該地塊控規的優化被提上日程。

廣州東部重要片區關係圖

如何控高?打造珠江沿岸錯落有致的天際線

對於區域的控高問題,本次規劃提出,片區位於岑村機場高度控制範圍,限高80米~232米,岑村機場調整控高後,按新控高要求執行。本次規劃調整將金融城東區的控高從300米調整到330米,延續原控規兩端高,高旁有矮的沿江多峯簇羣形態。以金融城起步區(450米)和黃埔港CBD(488米)作為至高地標簇羣;金融城東區範圍內兩個次高簇羣為——330米的地鐵車陂南站簇羣和260米的地鐵三溪站簇羣,銜接金融城起步區和黃埔港CBD,打造珠江沿岸錯落有致的天際線。

具體建築佈局按照前低後高設置,臨江一線地塊控高100~120米,臨江一線建築高度60米,保持建築退江岸線高寬比不小於1;二線地塊控高120米~260米,三線地塊控高240米~330米,形成階梯式天際線。

本次規劃調整將片區內的總建設量從259萬平方米提高到317萬平方米,增加58萬平方米。規劃提出,對金融城東區規劃進行彈性控制,允許區政府結合招商情況,在不影響城市設計、不降低配套標準且具備可實施性等前提下,對建設量、用地性質(除調為居住用地外)、配套設施等可在規劃管理單元內地塊間進行騰挪,提升開發靈活性,但公建服務設施需優先建設。

公共服務設施調整方面,廣東海警局涉及的醫療衞生用地及文化設施用地劃為待定區,按現行控規建設量11萬平方米控制。其中,醫療衞生用地擬結合車陂-前進片區更新規劃統籌落實,文化設施用地待與廣東海警局協調後落實規模。同時結合臨江大道東延線等城市基礎設施建設需求,調整廣東海警局用地邊界。

此外,由於現行控規居住量為19萬平方米,基本是復建住宅,難以滿足引入高端總部企業人才的居住需求。新規劃將東部兩個地塊調整為商住用地,地塊的產業、居住建設量原則按1:1控制,結合產業和配套的需求,比例可彈性調整。

金融城東區最新規劃圖

如何優化交通?提高軌道分擔率,控制機動車停車總量

規委會上不少專家提出,規劃調整後增加的建設量恐對目前已經非常擁堵的黃埔大道帶來更大交通壓力,交通優化問題尤其值得關注。對此規劃提出,針對金融城東區幹道網既定、軌道站密集等特點,採用“公交慢行優化”的發展模式,提高軌道分擔率,增加公交設施,控制機動車停車總量,支撐高強度開發。

軌道交通方面,區域內共5條地鐵線和5座地鐵站,地鐵站點800米覆蓋率達到99%。 除了現狀的4號線、5號線之外,還規劃了25號線、23號線和30號線。5座地鐵站分別是:現狀的車陂南站、東圃站、三溪站,以及2座地鐵25號線規劃的地鐵站,地鐵30號線在規劃範圍內不設站。

此外,結合地鐵站佈局慢行設施和共4座公交首末站,總面積1.7萬平方米。其中,規劃地鐵25號線地鐵站旁新增1個3500平方米的公交首末站;增加地下步行通道、風雨連廊等連通4個地鐵站點,提升站點服務能力;每個地鐵出入口預留不小於100平方米的自行車停靠空間,強化地鐵與慢行銜接。

道路優化方面,規劃4條過江通道,現狀的東圃特大橋外,還有在建的車陂路隧道以及預留的琶洲東隧道、暄悦新街隧道。其中,琶洲東隧道預留隧道主線為雙向4車道,臨江大道和黃埔大道分別設置出入口;暄悦新街隧道預留隧道主線為雙向4車道,臨江大道和暄悦新街分別設置入口和出口,並將暄悦新街的紅線從22米拓寬為30米,充分預留隧道落地條件。同時預控兩條南北向次幹路(創金路、桃園路),強化對外疏導能力。

為了緩解交通壓力,規劃提出優化4個重要道路轉換節點:落實東圃立交方案,預留立交用地;落實現行控規的車陂路-花城大道節點方案,預留花城大道下穿車陂路隧道;新增創金路下穿黃埔大道的隧道,向北連接中山大道;優化琶洲東隧道出入口方案,增加黃埔大道東上跨桃園路的跨線橋,打通南北連接。此外,還將拓寬2條道路,確保微循環順暢:將創金路的道路紅線從30米拓寬至40米,預留過江隧道接入創金路的可能性;將橫一路由支路提升為次幹路,道路紅線從20米拓寬至30米。

規劃還提出要進行停車總量控制,地鐵站周邊配建指標折減,鼓勵軌道出行。停車配建取指標下限值,並對已建立項的地鐵站周邊500米範圍內的商辦建築配建指標按85%折減。區域內停車總量不大於16090泊位,規劃公共停車場共4座,總泊位數669個。

金融城東區航拍效果圖

廣州日報全媒體文字、圖片記者 杜娟 通訊員 穗規資宣

[ 編輯: 李 鑫 ]
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中超最後一席出爐:武漢卓爾1:0險勝浙江綠城保級

中超最後一席出爐:武漢卓爾1:0險勝浙江綠城保級
在22日於蘇州進行的中國足協超甲升降級附加賽第二回合較量中,武漢卓爾以1:0險勝浙江綠城,加之首回合2:2戰績,最終武漢卓爾以總比分3:2戰勝對手成功保級,獲得了下賽季中超聯賽最後一個參賽名額。
2020-11-23 09:21

新雪季拉開序幕 多家滑雪場“開板”首滑

北方大範圍的降雪,也讓今冬冰雪遊的熱度逐漸升温。這幾天,新疆北疆多地迎來了首場強降雪。
2020-11-22 22:17

馬龍4-1復仇隊友樊振東,拿下國際乒聯總決賽男單冠軍

馬龍4-1復仇隊友樊振東,拿下國際乒聯總決賽男單冠軍
一週後,樊振東和馬龍又在鄭州舉行的2020國際乒聯總決賽男單決賽中相遇了,這次馬龍完成了復仇——13-11、11-7、12-10、9-11、11-8,總比分4-1擊敗了樊振東。
2020-11-22 18:56

陳夢獲國際乒聯總決賽女單決賽四連冠

陳夢獲國際乒聯總決賽女單決賽四連冠
2020國際乒聯總決賽女單決賽剛剛結束,中國隊選手陳夢以4-1戰勝隊友王曼昱,追平了張怡寧的紀錄,成為第二位獲得4次單打冠軍的女選手。
2020-11-22 18:56

國際乒聯總決賽:中國隊提前包攬男女單冠軍 樊振東勝“黑馬”張禹珍

2020國際乒聯總決賽21日下午開啓四場半決賽“爭奪戰”,男單選手樊振東擊敗賽事“黑馬”韓國選手張禹珍,女單選手王曼昱橫掃“勁敵”日本選手伊藤美誠,助中國隊提前將男、女單打冠軍攬入囊中。
2020-11-21 22:18

亞冠:北京國安擊敗首爾FC 比賽還有一個小插曲

北京時間21日,2020亞冠聯賽小組賽繼續進行。在E組北京國安與首爾FC的比賽中,憑藉費爾南多和阿蘭的進球,北京國安最終2:1擊敗勁敵,取得小組賽兩連勝,同時也收穫了亞冠複賽後的開門紅。
2020-11-21 21:43

ATP總決賽:德約科維奇戰勝茲維列夫晉級半決賽

ATP總決賽:德約科維奇戰勝茲維列夫晉級半決賽
當地時間20日,男子職業網球協會(ATP)2020年終總決賽繼續在倫敦進行。世界第一德約科維奇直落兩盤戰勝2018年總決賽冠軍茲維列夫,晉級半決賽。
2020-11-21 10:32

皇家馬德里宣佈前鋒約維奇新冠病毒檢測呈陽性

皇家馬德里宣佈前鋒約維奇新冠病毒檢測呈陽性
皇家馬德里俱樂部在官網宣佈,一線隊陣中的塞爾維亞前鋒盧卡·約維奇在當地時間11月20日上午新冠病毒檢測結果呈陽性,他將進行隔離檢疫,無法出戰當地時間21日皇馬客場挑戰比利亞雷亞爾的西甲聯賽。
2020-11-21 10:31

國際奧委會:北京冬奧會籌備工作取得堅實進展

國際奧委會:北京冬奧會籌備工作取得堅實進展
國際奧委會、國際殘奧委會、北京冬奧組委11月20日結束了為期兩天的聯合項目審查。各方就北京冬奧會籌備工作所取得的成績、未來的關鍵性事項以及新冠肺炎疫情對策等進行了討論。
2020-11-21 10:32

經濟特區要在更高起點上推進改革開放

習近平總書記在深圳經濟特區建立40週年慶祝大會上發表重要講話時指出,經濟特區要以一往無前的奮鬥姿態、風雨無阻的精神狀態,改革不停頓,開放不止步,在更高起點上推進改革開放,並就經濟特區全面深化改革、全面擴大開放提出具體明確要求。
2020-11-23 11:00

激勵農技人員把“論文寫在大地上”

黨的十九屆五中全會吹響了全面推進鄉村振興的時代號角。
2020-11-23 11:00

提升供給體系對國內需求的適配性

我國經濟社會發展要以推動高質量發展為主題。高質量發展,就是能夠很好滿足人民日益增長的美好生活需要的發展,是體現新發展理念的發展。
2020-11-23 08:23

貫徹好五中全會精神要做到“三個始終堅持”

黨的十九屆五中全會,是在我國即將全面建成小康社會、實現第一個百年奮鬥目標,進而乘勢而上開啓全面建設社會主義現代化國家新徵程、向第二個百年奮鬥目標進軍的關鍵時刻召開的一次重要會議。
2020-11-23 08:23

開拓新時代 全面對外開放新局面

“必須堅持全方位對外開放”是經濟特區40年改革開放、創新發展積累的寶貴經驗之一。黨的十九屆五中全會提出,實行高水平對外開放,開拓合作共贏新局面。我們要進一步推動對外開放向着更大範圍、更寬領域、更深層次和更高水平邁進。
2020-11-23 08:23

聆聽中國故事 感受中國力量

聆聽中國故事 感受中國力量
廣州故事,講述中國悠久燦爛的文化底藴,書寫中國改革開放再出發的決心和信心,見證中國之治的最新成果,展示創新開拓的中國力量。從廣州讀懂中國,與世界攜手共創美好未來。
2020-11-22 09:40

廣州成世界讀懂中國高質量發展窗口

廣州成世界讀懂中國高質量發展窗口
“讀懂中國”國際會議即將於20日在廣州舉辦,作為世界瞭解中國發展戰略最具影響力的平台之一,這是這一高端論壇第二次來到這座城市,凸顯廣州作為世界觀察中國高質量發展的窗口意義。
2020-11-20 12:06

堅持習近平法治思想

思想是行動的先導,理論是實踐的指南。推進全面依法治國是國家治理的一場深刻變革,必須以科學理論為指導,加強理論思維,不斷從理論和實踐的結合上取得新成果,總結好、運用好黨關於新時代加強法治建設的思想理論成果,更好指導全面依法治國各項工作。
2020-11-20 12:06

促大宗商品消費要多管齊下

“促消費”議題再次擺上國務院常務會議的桌面。18日召開的國務院常務會議部署提振大宗消費重點消費和促進釋放農村消費潛力;確定適應消費升級需求支持“互聯網+旅遊”發展的措施。
2020-11-20 12:05

平台營銷要講誠信而非玩套路

近日,《工人日報》記者採訪發現,一些平台企業的營銷活動看上去很美,實則套路滿滿,有消費者質疑其真實目的是為了拉新或者引流。
2020-11-20 12:05
09:06 提供個人信息可上門辦理健康證?廣州疾控:已報警
提供個人信息可上門辦理健康證?廣州疾控:已報警
11月22日,廣州市疾病預防控制中心通過其微信公眾號“廣州疾控i健康”發佈《嚴正聲明》。 [詳細]
08:50 非遺成“潮玩” 這場展會讓你認識廣州文旅新業態
非遺成“潮玩” 這場展會讓你認識廣州文旅新業態
本屆廣州文交會期間,廣州市文化廣電旅遊局特意組織舉辦廣州文旅新業態成果展示會。而本次展示會的觀眾開放時間是11月23日至25日,每天上午的9點至下午5點。參觀的市民羣眾到場只需出示穗康碼,登記個人信息,即可免費入場。 [詳細]
11:36 國際金融論壇(IFF)第17屆全球年會在南沙閉幕
 國際金融論壇(IFF)第17屆全球年會在南沙閉幕
昨日,國際金融論壇(IFF)第17屆全球年會在廣州南沙落下帷幕,當日舉辦了“2020 絲路國際聯盟大會”“資本市場峯會”“金融科技峯會”與“綠色金融峯會”四大專題峯會。 [詳細]
11:36 廣州文交會開幕 11個重大文化產業項目現場簽約
廣州文交會開幕 11個重大文化產業項目現場簽約
昨日下午,2020廣州文交會在廣州越秀國際會議中心開幕。專家學者、產業大咖齊聚一堂,齊商文化大計,共同“問道”廣州如何綻放千年商都的現代新活力。 [詳細]
11:28 “讀懂中國”與會嘉賓考察海珠 驚訝於琶洲蝶變
 “讀懂中國”與會嘉賓考察海珠 驚訝於琶洲蝶變
22日,為更好地讀懂中國、瞭解廣州,2020年“讀懂中國”國際會議(廣州)的20多位與會中外嘉賓在廣州進行了實地考察。 [詳細]
17:27 註冊公司為“唯品彙”被“唯品會”告了,法院判了
註冊公司為“唯品彙”被“唯品會”告了,法院判了
看到某知名購物平台賺得盆滿缽滿,一商家動起了心思,將公司名稱直接註冊為“唯品彙”,這種行為違法嗎?如何認定?近日,廣州市白雲區法院就審結了一起類似案件。 [詳細]
15:58 最短間隔壓縮至2分25秒 六號線年內三次提升運能
最短間隔壓縮至2分25秒 六號線年內三次提升運能
11月23日起,廣州地鐵六號線工作日高峯時段將再增加2列新車上線運行,共計上線53列車,早高峯時期最短行車間隔將壓縮至2分25秒。 [詳細]